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汽車空調(diào)漏氟的泄漏點查找
泄漏點查找并不是一件容易的事情，它不像是機油或變速箱油有顏色，哪里漏油比較容易發(fā)現(xiàn)。氟漏掉之后是不留痕跡的，根本就看不出是哪里漏的。所以就需要借助一種有顏色的東西，那就是熒光劑。熒光劑能夠與氟混合在一起，并且可以隨氟一起在管路中流動。 在充氟之前，首先向管路中打入少量熒光劑，然后再正常充氟，熒光劑與氟一同在管路中流動循環(huán)。當(dāng)經(jīng)過泄露點的時候，氟從泄漏點漏出，而熒光劑也會從泄漏點漏出。熒光劑漏
發(fā)布時間：2020-02-03 13:53
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防火密封封堵國家標準及運用
防火密封封堵國家標準及運用國家標準GB23864-2009，規(guī)定了防火封堵材料的術(shù)語和定義、分類與標記、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、綜合判定準則及包裝、標志、貯存、運輸?shù)葍?nèi)容。本標準適用于在建筑物、構(gòu)筑物以及各類設(shè)施用的各種貫穿孔洞、構(gòu)造縫隙所使用的防火封堵材料或防火封堵組件，建筑配件內(nèi)部使用的防火膨脹密封件和硬聚氯乙烯建筑排水管道阻火圈除外。運用概念防火密封封堵，就是用防火封堵材料密封電纜或管道穿
發(fā)布時間：2020-01-13 10:49
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被動房測試的主要設(shè)計因素構(gòu)成
被動房測試的主要設(shè)計因素構(gòu)成（1）高效新風(fēng)系統(tǒng) 首先，被動式建筑需要新風(fēng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在房間的氣密性比較好的條件下，將屋外的空氣通過過濾、加濕或者除濕輸入房間，改善房間空氣，同時保持房間的恒溫。**個重要的因素是氣密性。對此，質(zhì)量控制是一個重要元素。被動式建筑也需要用電，一個重要標準是：房間制冷和制熱的年需求不能超過15瓦。15瓦是一個測算值，在這一測試過程中先判斷能耗需求不超過15度，排除了
發(fā)布時間：2020-01-03 08:54
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潔凈室氣密測試的首要性
潔凈室氣密在常年的負壓工況及異常正壓工況下會逐漸遭到破壞，容易造成圍護結(jié)構(gòu)接縫松散，密封膠脫落，導(dǎo)致泄漏。另外潔凈室需要經(jīng)常進行處理，一些密封材料會逐漸腐蝕老化。因此，建議加強對潔凈室氣密測試的定期維護保養(yǎng)及年檢測試。 對于屬于不同潔凈級別的車間，級別高的車間和相鄰級別低的車間要承載啟動設(shè)備所產(chǎn)生的短時壓差，要保持正的靜壓差，所以必須按照嚴格的技術(shù)方法謹慎操作。 潔凈室地面需使用雙
發(fā)布時間：2019-12-30 17:44
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氣體滅火氣密測試基本簡介
氣體滅火氣密測試基本簡介氣溶膠特點：氣溶膠滅火(氣體滅火氣密測試)產(chǎn)品是一種有效具有*小影響的滅火劑，具有系統(tǒng)簡單、造價低廉；無腐蝕、無污染、無毒無害、對臭氧層無損耗、殘留物少、高速高效、全淹沒全方位滅火、應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點，已被眾多專業(yè)人士認定為哈龍產(chǎn)品的理想替代品。氣溶膠是指以固體或液體為分散相而氣體為分散介質(zhì)所形成的溶膠。也就是固體或液體的微粒（直徑為1üm左右）懸浮于氣體介質(zhì)中形成的溶膠。氣
發(fā)布時間：2019-12-26 10:45
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建筑氣密性測試的檢測
在風(fēng)壓和熱壓的作用下，氣密性是保證建筑外窗保溫性能穩(wěn)定的重要控制性指標，外窗的氣密性能直接關(guān)系到外窗的冷風(fēng)滲透熱損失，氣密性能等級越高，熱損失越小。 建筑氣密性測試建筑或其中部分應(yīng)符合下列規(guī)定： a)一般情況下，需要測量的建筑物或其中部分，包括所有特定的空調(diào)房間； b)特殊情況時，建筑物的實際檢測的組成部分可能是約定的建筑部分空間； c)如檢測是為了檢驗是否符合
發(fā)布時間：2019-12-19 12:00
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被動房測試的主要設(shè)計因素構(gòu)成!!!
被動房測試的主要設(shè)計因素構(gòu)成（1）高效新風(fēng)系統(tǒng) 首先，被動式建筑需要新風(fēng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在房間的氣密性比較好的條件下，將屋外的空氣通過過濾、加濕或者除濕輸入房間，改善房間空氣，同時保持房間的恒溫。**個重要的因素是氣密性。對此，質(zhì)量控制是一個重要元素。被動式建筑也需要用電，一個重要標準是：房間制冷和制熱的年需求不能超過15瓦。15瓦是一個測算值，在這一測試過程中先判斷能耗需求不超過15度，排除了
發(fā)布時間：2019-12-12 09:01
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氣體滅火氣密測試方法的選擇
氣體滅火氣密測試方法的選擇一、穩(wěn)定性(氣體滅火氣密測試)泄漏檢測是一種計量和測試的綜合技術(shù)。如果測試得到的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，就毫無意義。正確的泄漏檢測不僅需要檢測儀器具有穩(wěn)定性，而且需要檢測方法本身也具有較好的穩(wěn)定性。二、經(jīng)濟性經(jīng)濟性是選擇檢漏方法的關(guān)鍵之一。單考慮檢漏方法本身的經(jīng)濟性比較容易，但要從所需的檢漏設(shè)備、對人員的技術(shù)要求、檢漏結(jié)果的可靠性等方面綜合評價檢漏方法的經(jīng)濟性則較困難。三、一致性對有
發(fā)布時間：2019-12-10 16:37
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防火密封封堵運用概念和發(fā)展歷程
防火密封封堵運用概念和發(fā)展歷程運用概念防火封堵，就是用(防火密封封堵)防火封堵材料密封電纜或管道穿過墻體或樓板形成孔洞，它的作用是防止火災(zāi)蔓延到起火源相鄰的區(qū)域，達到保護人員和設(shè)備**的目的。防火封堵的基本原理是封堵材料起膨脹吸熱和隔熱作用，遇火膨脹以密封可燃物燃燒所留下的縫隙，阻止火災(zāi)和火災(zāi)中產(chǎn)生的有毒氣體和煙霧的蔓延；吸熱和隔熱以降低貫穿物背火面的溫度，防止背火面可燃物自燃。發(fā)展歷程1970
發(fā)布時間：2019-12-02 19:23
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LEED認證氣密測試試驗工藝
LEED認證氣密測試試驗工藝一次氣密試驗車輛封堵工藝流程一次氣密試驗的主要目的是驗證車體焊縫、車窗、車門等部位的密封性，將影響上述部位密封性的問題提前發(fā)現(xiàn)、解決。一次氣密試驗時，僅車內(nèi)地板、風(fēng)道、塞拉門、車窗，以及車下車鉤、線槽安裝完畢。因此，整改影響氣密性部位時施工簡單，不涉及拆卸較多的零部件。試驗前，應(yīng)對車輛與外界相通的部位進行封堵，使車輛達到氣密試驗狀態(tài)?？紤]到一次氣密試驗的目的，各部位的封
發(fā)布時間：2019-11-20 15:22
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